大概是四月的時候，突然有想要登富士山的念頭。

先決定路線，登富士山的路線分別有四條，兩條較易兩條較難，須走線屬第二難。聽說易的兩條線人很多，聽到都怕怕，果斷選擇須走線。再來是日子，又聽說九月頭封山前會較少人，又再果斷的決定在九月。最後問了身邊登過同樣路線的朋友，我唯一擔心地圖白痴的自己會認錯路，但據說路牌清晰，一個人完全不難應付，這麼一說，瞬間就決定要獨行。五月中訂了機票和山小屋，直至九月來臨。

登山前一天在東京坐 JR 到御殿場，車程兩小時。休息一晚後，隔天再坐登山巴士上五合目登山口。在哪個地方坐登山巴士，視乎你選擇走哪條路線，比如說熱門的吉田線，在新宿就有車直接到，而須走線，就只有御殿場有登山巴士。御殿場的酒店不多，甚至街道也很冷清，住在車站正對面的 the gotembakan，單人房 5000 円一晚，對面就是巴士站，非常方便。巴士票可以出發前一天買，不過因為九月已是登富士尾聲，覺得人不會太多，不用怕會沒有巴士票。但是旺季的話可能就要先買好。

御殿場駅至須走口五合目時間表：http://bus.fujikyu.co.jp/line/jikokuhyo/29.html



一向對登山裝備毫無研究，就不想把自己僅有的所謂裝備寫出來獻醜了。只想說腳套，保暖手套和雨衣都很重要，而我全部都沒有帶上。順帶一提，只帶背包的話，坐廉航就可以省下行李費用。但如果會買金剛杖，回程時就要記得買行李，因為超過長度限制，不能手提上飛機。

初日

自己一向比預定登山時間要額外多花一兩小時，自知腳步慢，所以想預早出發，本來打算五點起來準備，坐 7 點 35 分的車上五合目，但完美地調錯鬧鐘在 7 點 35 分才響，多麼美妙的開始。巴士一小時一班，最後坐了 9 點 35 分的車，十點半才到達須走口。

這邊不是熱門路線，所以店舖不多。菊屋的店員很好，會給你喝免費熱茶，也就光顧他們買了金剛杖。在店外坐了十數分鐘蘊釀情緒，行未？都係坐多陣先。行未？都係坐多陣先。行未？都係坐多陣先 x 無限 Loop。

在場有會講少許英文的旅遊指導，用半英半日交談，不停說自己一個小心點啦，盡量等人走在前面跟著啦。也有職員派地圖。其實地圖也沒甚麼作用，因為沿途指示已經很清晰。唯一的用處大概是讓你自信心受創，比如說地圖上寫 100 分鐘可以走完的路我卻走了兩小時還未到。正式入山前沿途許多職員叫你加油努力，很有去送死的感覺。

出發吧！須走線是唯一有樹林路的路線。一開始熱得很，有樹蔭遮遮路實在太好。樹林綠得很有靈氣，又有點暗黑童話感，擅自認為樹枝堆擺出一副「只有被選中的人才能進來」的模樣。



越過樹林路後便進入迷霧。有點雨，一輪波折拿了背包的雨衣將背包包好後又停了雨，收起來之後又再次下雨，山神你也太腹黑。走到累了就坐在一邊休息，有個伯伯往我的方向走過來，以為他也想休息，結果他說「唉唷，看到美女就走過來這邊了，原來這邊沒路啊」伯伯不要這麼搞笑。

由五合目到新六合目，走了差不多兩個小時，途中才發現自己只帶了兩條能量啫哩。到新六合目時已經超餓，不過能量啫哩打算留到攻頂才吃，又為了逼自己行快點，決定再行到本六合目才能吃東西。點知行到本六合目間店無開！又唯有喪屍般走到七合目，我心想再沒有食物，我會死。

離開樹林路後就是石路，沿途都是灰灰黑黑的火山灰，無甚看頭。不過慢慢的專心看著前方走，時間還是過得很快。登山的人都有點被虐傾向吧，辛苦的走，就是為了走到前方那麼一剎滿足感。漸漸的終於看得到七合目的小屋，食物啊！人性的飢渴快制止不了。


盛惠 1080 円的烏冬，人間美味。此烏冬令之後經過的伯伯及哥哥都止住腳步留低品嚐，可見其優秀。


從新六合目到本六合目再到七合目，竟然用了兩個半小時，時間已是下午三點。除了早上八點吃過個杯麵就甚麼都沒吃過了，活著真好。在七合目繼續上，在中途有分叉路，一邊上山路一邊下山，我居然走錯了下山路。一直走時還在想怎麼沿途的人在下山，只有自己是逆走。後來終於有人跟我說這是下山路唷。不過走到前面一個點就能繼續接上上山路。

七合目開始走路是龜速，可能因為已經過了三千米。真的很慢，像在西藏的時候，走快點就會喘氣，大概走十到二十小步停一停。又過了一個半小時，還只是本七合目。一直到七合目為為止，仍是邊走邊覺得熱，但在往本七合目的途中，即使同樣是不停向上走，卻已經沒了熱的感覺，停下一會還開始覺得冷。這裡花 200 円入廁所，換上薄外套和厚襪褲，繼續上路。順帶一提，富士山上沒有淋浴的地方，刷牙也是不準許的。

須走線頭半段確實如傳聞所說的少人，但也不至於四野無人，基本上都會有一兩個人在前後。一直到八合目開始跟吉田線合併，人就多起來。到了八合目真的很累，但是身旁每個人也在努力，我不是一個人的！慢慢地本八合目的トモエ館出現，再走到八合五勺就到留宿的山小屋。本八合目到八合五勺的路其實不長，但還是走了好久。臨到步還下起大雨，會不會太淒慘？後面追上的人不停親切的鼓勵說頑張ってください，謝謝啊！你們也頑張って啊！

結果花了接近八小時，終於從五合目走到位於八合五勺的御來光館。



談談在御來光館的住宿經驗吧。住宿 Plan 有分床位 Only、床位加早餐或床位加早晚兩餐。房費是到步付款，所以請務必確認你能登上去。如果選床位 Only 也不用怕沒有吃的，館內有麵食及飲品出售。記憶中連雨衣等裝備也有，當然都不便宜。正常來說都是六點左右到步，然後吃點東西準備睡覺。

床鋪方面，每人只會分配到一個身位的大小，跟旁邊的人毫無阻隔，正確來說就是睡在你旁邊。員工會隔開男女性，這點可以放心。但是一個身位真的很窄，可以說是轉身也有難度，加上人多聚在一起，空氣十分焗促，頭也開始痛起來，實在算不上很好的睡眠體驗。

但不要忘記自己身處山頂前最高的旅館，攻頂時間起碼比其他人少大半小時或以上。另外，本人發現御來光館的全部職員，是全部，都是美男子！實在讓人太震驚了，偏偏登山中的自己展現出最原始的模樣，唉唷。一人在路上更添幾分寂寞，本來就以為是累了的錯覺吧。但是後來再看其他人對旅館的感想，不止一次看到「店員イケメン（靚仔）」的描述。所以，事實是這裡真的會有一群美男子店員來迎接你。不過呢，因為山小屋每年只開幾個月，工作也就是這幾個月，對追求穩定的日本人來說，不可能每年同一班人回來山上打散工，所以來年是否還是同一班美男子呢？祝你好運。

御來光館官方網站：https://www.goraikoukan.jp/

二日目

昨晚到步就開始下雨，整晚睡不著，聽著雨聲只有越來越大。正常而言一點多兩點就會開始有人出發攻頂，但似乎不多人外出。到四點多開窗口看看，白濛濛一片除了雨水便甚麼都沒有。我似是早就預知會有這樣的情況，一開始就訂了兩晚山小屋。住宿的人一般分三批，一兩點起來攻頂的，四點起來在住宿外看日出的，還有最遲七點睡醒離開的。在客人全都離開以後，職員幫我安排今晚的床鋪，還說因為今天下雨，如果想取消床位也可以，當然沒有取消啦。

雨一直沒停。從七點等到十一點，突然窗戶透出微光，一打開居然是藍天和雲海！立刻準備攻頂。然而當準備好了再看看外面，又變回一片白，高原上的天氣大都如此。既然都準備好了就出發吧，白霧很快就會變回藍天，我當時這麼想。

一直上去的時候都是在霧中。有微雨，不算很冷。前段路是沙石路很易走，後半開始是高低不一的石級，在香港的話沒有難度，但在三千多米上就走得很慢了。接近淺間大社前開始非常大雨。這段路走了大約一個多小時。

在神社避雨，蓋了攻頂印。時間是下午一點，進去不久就說關門了，還好剛好趕到。想要登頂印的話請務必在一點前到達。另外提醒一下山頂好像可以申請登頂紀念的，但只到八月尾，所以九月登山的話就沒有了，郵局也是營業到八月尾。

離開神社，原來旁邊還有家飲食店，就進去繼續避雨。很冷很冷，喝了熱朱古力，手也沒有回暖。在裡面等了一個多小時，雨還是沒停，而且真的太冷了，便放棄了下山去。



就在終於放棄並下山，差一半的路就回到民宿，山神又突然揭開面紗，出太陽，霧散開，藍天雲海展現。原來富士山也是傲嬌！我屈服了，往回走。可惡啊，不信我說走就真的走嗎？

花四十分鐘又走回去了。雖然在淺間大社已經有登頂紀念柱，但真正的富士山頂是要多走約四十分鐘才到的剣ヶ峰。看起來天氣像是風和日麗，可其實還是時晴時陰，也超級大風，大風得走一步就會整個人被吹動一下，舉步艱難。走了一會，還是覺得太危險，便放棄了。因此這次並不算成功登頂，唯有希望下次再戰。現在想起來，如果裝備能再足夠一點，令身體更暖和一點，或許就能走下去，回來還是開始好好研究裝備吧。

神社外的風景已經很美，所以當時就算上不了最頂端也沒有太難過。雲海太美了，讓人確切相信自己身處於三千多米高。山上看的雲海像近在眼前，跟飛機上看的感覺很不一樣。位於高山的感覺，原來是這麼一回事。

從淺間大社回到御來光館已是五點半，花 500 円喝了碗熱湯便就寢。前一晚睡近門口方向下格床的中央位置，十分侷促。這晚睡最裡面角落位的上格床，半夜冷醒了。

三日目

四點起來等日出，在御來光館門外就能看到。天已經逐漸亮起來，看著下方一大片深色物體，花了點時間揉揉眼睛看清楚，發現是雲層。如果沒了這些雲，就會看到整個山梨縣的夜景。但有雲，就代表你即將看到雲海日出，突然覺得昨天下大雨實在太好。

時間是 2014 年 9 月 8 日早上 5 點 13 分。



跟在淺間大社上看的雲海又有些不一樣。一大片的雲鋪在面前，卻又看到一點雲下的景像，簡直像是神仙看凡間的感覺。實在慶幸自己在山上住了兩晚，不至於錯過人生初的雲海日出。當下的震撼，是相機沒法拍出來的。




下山前居然出現雪富士。日出後才十分鐘左右，雲海和太陽突然消失，變成風，變成雨，最後更下起雪。一下雪就比前一天還要冷，在披裡捲了好久還是覺得很冷，再冷下去會有死掉的感覺，決定快速下山。

因為很冷而且有雨，但我沒有雨衣，所以只好一直向下衝，直至衝到七合目才找回點知覺，雨也停了。這裡開始放慢腳步欣賞沿路景色，因為下山以後不知何時再見。




過了本七合目的大陽館就是著名的砂走下山路。走這種路，有一個特別走法，就是將你的鞋插入沙裡，再順著跣下去，而因為你的鞋插了在沙裡，所以向前跣少許就會有沙頂住你的鞋。（有人明嗎？）這時候你需要有一對腳套包住你的鞋，避免插沙時沙石走到鞋裡。

可惜我沒有準備。所以這條路，變成無止境地跣下去的地獄之路。但如果你有帶夠裝備，這段路真的很好滑的，看著旁邊把砂路駕馭得像溜冰的人，可能幾十分鐘已經極速滑下山了。而我只好靠著金剛杖支撐自己，小步的滑下去。




花了兩小時終於完成這段砂走路！雖然別人滑幾十分鐘的路，自己卻走了兩小時，但是我做到了。完成砂走路不代表已經下完山，還有一段路要走。雖然已是普通山路，但腿已接近報廢，只可龜速的走。又過了大半個小時以後，終於回到登山口，完成了！我的金剛杖，經過三日兩夜後底部已經像火柴一樣。回到登山口，不停收到職員的恭喜。



這裡談談金剛杖的燒印。價錢大概都是 300 円一次。須走線的山小屋不多，九月更是有幾間已提早關門，沿路得到的燒印其實不多。個人認為一支金剛杖已足夠應付上下山，不妨買一支燒印留念。有些山小屋每年的燒印設計都不一樣，讓人很想再訪儲下另一款印，十分邪惡。

回到五合目手信店買東西付錢時，剛好巴士準備要開車，店主很慌張的問「你是不是現在要下山？巴士要開了！」說罷便跑出去攔住巴士，太可愛了。謝謝你啊！回到御殿場巴士站，同站就有車直接到羽田機場，非常方便。購票窗口和上車車站就在御殿場站的乙女口，也就是 Outlet 接駁巴士那邊，一出出口就會見到。

須走口五合目至御殿場站巴士時間表：http://bus.fujikyu.co.jp/rosen/detail/id/16
御殿場站至羽田機場巴士時間表：http://www.odakyu-hakonehighway.co.jp/route/haneda.html